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      隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，各地紛紛修建高等級公路，然而高速公路，機場防滑路面等水泥混凝土路面對骨料要求石粉嚴格，尤其是要求骨料的正片狀含量不得超過8%，國內一般傳統(tǒng)型式如圓錐式、錘式、鄂式等機型的破碎機的成品粒度狀態(tài)很滿足要求，而反擊式破碎機確能解其難題。
      反擊式破碎機結構簡單，制造維修方便，工作時沒有顯著的不平衡振動，無需笨重的基礎。它充分利用沖擊和反擊作用進行選擇性破碎，破碎效率和生產率高，電耗低，成品粒度多呈立方體形。反擊式破碎機的破碎比大，約為40左右，更高達100以上，粗碎用破碎機進料尺寸可達2m3．細碎用破碎機成品粒度可小于3mm。一臺反擊式破碎機可完成二或三破碎。

      反擊式破碎機，具有結構簡單、破碎比大，能量消耗少、產量高、物料破碎后呈立方形體等優(yōu)點，可供造礦、水泥、建筑、耐火材料、煤炭、玻璃等工業(yè)部門中。